|
昨天（2日）是2026年春運的第一天，記者從交通運輸部了解到，春運首日，預計全社會跨區(qū)域人員流動量18791萬人次，和去年春運第1天相比，增長了13.0%。
春運首日，廣深港高鐵西九龍站口岸迎來了出入境雙向客流高峰。昨天，西九龍邊檢站查驗出入境列車220列次，查驗出入境旅客超9萬人次，較平日客流增幅約25%。
早上8時，西九龍站口岸迎來客流早高峰，旅檢大廳內(nèi)，旅客快步走向查驗通道，準備通關開啟跨境之旅。隨著寒假到來，內(nèi)地居民赴境外旅游、購物等需求旺盛，港澳居民北上消費、短途旅游熱度不減，加之國家移民管理局便利外籍人員來華措施不斷調整優(yōu)化，來華經(jīng)商、旅游、體驗“中國年”的外籍旅客數(shù)量也日益增多，出游流、探親流、學生流等多重客流疊加，預計與往年相比，今年春運期間西九龍站口岸出入境人員規(guī)模將進一步增長。
深圳邊檢總站西九龍邊檢站邊防檢查處副處長 吳嗣爵：通過增設咨詢崗、開通家庭行友好通道，設立外國人信息申報“預檢服務點”、過境免簽辦理專區(qū)等舉措，壓縮旅客現(xiàn)場候檢時間，實現(xiàn)快進快出。
“智慧站臺系統(tǒng)”上線
科技護航更安心
為了確保春運期間旅客出行的安全與便捷，今年，安徽蚌埠火車站除了優(yōu)化售票，組織、加強站務服務等措施外，還增加“智慧站臺”建設，積極做好春運保障工作。
在蚌埠火車站站臺上，一套全新的“智慧站臺系統(tǒng)”投入使用，旅客一旦越過站臺安全警戒線，系統(tǒng)便會立即觸發(fā)聲光警報。
這套系統(tǒng)的智能攝像頭能自動識別旅客跨越白線、奔跑等行為，并即時觸發(fā)聲光報警與后臺預警，指引工作人員快速處置，實現(xiàn)風險“早發(fā)現(xiàn)、早提醒”。系統(tǒng)還能根據(jù)列車實時信息，通過地面LED發(fā)光標識動態(tài)顯示各車廂�？课恢茫嵘敢逦扰c旅客乘降效率，守護旅客春運出行。
跨部門聯(lián)動 協(xié)同保障春運
在江蘇蘇州，今年各大火車站聯(lián)動公交、地鐵、出租車網(wǎng)約車公司，成立“暢行聯(lián)盟”志愿者團隊。以往，不同交通工具站點之間的服務短板地帶，將通過志愿者服務實現(xiàn)無縫對接。
蘇州火車站站房到城市地鐵站入口，有一段不長的距離，但以前火車站和地鐵站的服務空間相對固定在各自部門，這里就成了老弱病殘幼出行的一處服務短板�，F(xiàn)在，火車站和地鐵站人員對接、服務打通，這個服務對接點將兩家單位鏈接起來，也將以往的服務真空地帶打破。
鐵路蘇州站黨委書記 吳鵬：出站以后我們也會有志愿者進行幫扶，送到他的下一個目的地。我們招募了200名志愿者，同時我們的工作人員的力量也全部都鋪滿，包括我們的一些黨員應急突擊隊，包括我們的一些青年志愿者都參與進來。
高鐵新線帶熱文旅市場
去年年底，滬渝蓉沿江高鐵武宜段正式通車，湖北荊門也因此成為高鐵“十字樞紐”。便捷的交通讓很多人把荊門添加到了自己的“旅行列表”里。
荊門市位于湖北省中部，近期隨著高鐵新線的開通，所轄的鐘祥、京山等城市首次邁入高鐵時代。高鐵帶來的“同城效應”與“快旅”體驗，點燃了當?shù)氐奈穆檬袌�，景點游客明顯增多，游客們不僅探訪當?shù)睾裰氐臍v史文化，也輕松體驗民俗風情與地道美食，旅游消費鏈條得到有效延伸。
游客 王彭華：高鐵開通以后，我們從當陽過來也就用了半個小時，時間也比較短，到鐘祥以后感覺相當不錯。
現(xiàn)在，荊門西站單日最高開行列車達到111列。從荊門出發(fā)，1小時內(nèi)可到武漢、宜昌、襄陽等地，實現(xiàn)直達北京、上海、深圳等全國重點城市。
